SoftBank a Toyota chtějí, aby auta bez řidiče změnila svět

Obsah

Vysoce kvalitní japonské společnosti vytvářejí společný podnik nazvaný Monet, který rozvíjí podniky, které budou využívat technologii bez řidiče, aby nabízely nové služby, jako jsou mobilní obchody a dodávkové vozy, ve kterých se připravuje jídlo.
SoftBank bude vlastnit více než polovinu společnosti Monet, zatímco Toyota bude mít zbytek.
Název nové společnosti není odkazem na známého abstraktního francouzského malíře Clauda Moneta, spíše zkrácenou verzi slov "mobilní síť".
Prezident společnosti Toyota Akio Toyoda a CEO společnosti SoftBank Masayoshi Son se zúčastnili nahlášeného projektu ve čtvrtek v Tokiu, vzácné společné vystoupení vedoucích dvou největších světových japonských společností.

Generální ředitel společnosti SoftBank Masayoshi Son a Toyota prezident Akio Toyoda ve čtvrtek.

Smlouva je nejnovější sázka Softbank na automatizované řízení.
Společnost Vision Fund ve výši 100 miliard dolarů, která je zaměřena na technologii zaměřenou na investice, odvedla od začátku tohoto roku 2, 3 miliardy amerických dolarů na GM-Cruise s vlastním pohonem společnosti General Motors. Ve středu Honda uvedla, že v GM Cruise bude investovat téměř 3 miliardy dolarů.
Stejně jako mnoho jiných velkých automobilů Toyota čerpá prostředky do automobilů bez řidiče.
V březnu založila novou společnost zabývající se výzkumem a vývojem vozidel s vlastním pohonem a plánuje investovat 2, 8 miliardy dolarů na rozvoj obchodně životaschopného autonomního automobilu.
Vozidla bez řidiče mohou způsobit obrovské narušení automobilového průmyslu a pravděpodobně také přeměňují podnikání, na které se Toyota a Softbank investují.
Obě společnosti investovaly nebo spolupracovaly s některými z největších startujících společností na světě, včetně Uber, Číny Didi Chuxing a Singapuru Grab.